投資移転説を一蹴したファシン・ソヨンイファ、インドのタミルナド州に2250億ウォン投資

現代自動車と起亜の主要部品会社である韓国のファシンとソヨンイファがインドのタミルナド州に約2250億ウォン（約266億円）規模の新規投資を行う。近隣の州へ投資を移すという一部のうわさを一蹴し、既存の生産拠点の高度化と拡張を選んだ。

12日、インドのタミルナド州政府によると、ファシンとソヨンイファのインド法人は州都チェンナイの事務局で、S.キルタナ産業部長官ら州政府高官が出席する中、計1370クロール（約2250億ウォン）規模の新規部品生産設備の投資意向書（LoI）を正式に提出した。今回の投資は今後5年にわたって行われる。

ファシンのインド法人は全体投資額の半分以上に当たる850クロール（約1400億ウォン）を投じる。カーンチープラム地域のイルンガトゥコッタイ産業団地にある既存工場を中心に、研究開発（R&D）能力の強化、先端製造技術の導入、部品の国産化、新規プロジェクトの開発に資金を使う計画だ。自動車の骨格の役割を果たすシャシーと車体部品を専門に生産するファシンは、現地で現代自動車と起亜に重要部品を供給している。

自動車の内装・外装材の専門企業であるソヨンイファのインド法人は残りの520クロール（約850億ウォン）を投資する。カーンチープラムとチェンガルパット地域で運営中の製造施設の技術アップグレードと現代化に集中し、新規事業の発掘に乗り出す。両部品会社のこうした投資計画はタミルナド州の長期的な産業戦略とも一致すると、州政府関係者は説明した。

今回の投資は今月初めにインド現地で浮上した部品会社の離脱説を沈静化させた点で意味がある。これに先立ち、ファシン、ソヨンイファなど韓国の部品会社がタミルナド州を離れ、アンドラプラデシュ州アナンタプルに1614クロール（約2650億ウォン）を投資することになったとされていた。アンドラプラデシュ州は起亜のインド工場がある場所で、州政府レベルで積極的な投資誘致を展開し、タミルナド州の自動車産業の拠点としての地位に挑戦してきた。

しかし、ファシンとソヨンイファの2社が大規模な投資意向書を提出したことで雰囲気が反転した。タミルナド州政府は、投資が他州に移るというオンライン上の主張は事実ではないと反論した。州政府は今回の投資決定が、タミルナド州が依然として産業の最適地であることを裏付けるものであり、地域内での長期的な事業拡大に対する着実な関心を反映したものだと発表した。

両部品会社がタミルナド州で投資を続ける背景には、現代自動車の現地生産インフラがある。タミルナド州チェンナイにある現代自動車のインド工場は、年産82万4000台規模の生産能力を持つ主要拠点だ。最近、現代自動車のインド法人は現地証券市場に上場し、生産能力の拡充を予告した。協力会社のファシンとソヨンイファもこの流れに合わせ、既存拠点の設備を高度化し、現地事業を拡大する計画だ。

（円換算は100ウォン＝11.81円、2026年11月12日時点のレートで自動計算）

※ この記事は韓国信用新聞（韓国語）の記事をAIが翻訳し、日本語版編集部が自動配信したものです。