フィリピン、KAI「FA-50」12機の3次導入を検討…MRFとは別

フィリピン空軍が韓国航空宇宙産業（KAI）の軽戦闘機FA-50を12機追加導入する案を検討しているとされる。既に進めている多目的戦闘機（MRF）導入事業とは別の動きで、領空防衛能力を迅速に引き上げる戦略とみられる。

10日、フィリピンの軍事専門ページ「フィリピン・ディフェンス・アセット・アップデート」によると、フィリピン空軍は現在、ブロック70仕様のFA-50PH 12機を3次導入する可能性を研究している。同ページは、今回のFA-50追加導入の検討が、別途予算が割り当てられたMRF事業とは無関係に進められていると伝えた。

フィリピンはこれまで2度にわたりFA-50の導入を決めている。2014年に1次としてFA-50PH 12機を購入し、2017年までに引き渡しを完了。2025年6月には7億ドル（約9800億ウォン）規模の2次契約を結び、ブロック70仕様12機を追加確保した。2次契約分は2028年から2030年にかけて順次納入される予定だ。

2次契約に続き、今回3次導入の検討対象となったブロック70仕様は、既存のFA-50を大幅に改良したバージョンである。能動電子走査アレイ（AESA）レーダーを搭載し、多数の空中・海上目標を同時に探知できるほか、空中給油機能を加えて作戦半径を大きく広げた。視程外（BVR）空対空ミサイルや精密誘導爆弾など先端兵器の運用能力も備える。

FA-50の追加導入とは別に進められるMRF事業は、フィリピン空軍の次期主力戦闘機を選定する大型プロジェクトだ。当初610億ペソ（約1兆4500億ウォン）の予算が割り当てられ、スウェーデンSAABのグリペン、米ロッキード・マーティンのF-16バイパー、KAIのKF-21などが主要候補として挙がっている。

現在フィリピン政府は、予算規模や戦力化の時期などを総合的に考慮してMRF機種を検討している。特に最近、領有権紛争などで海上の緊張が高まり、空中警戒任務を担う戦闘機の迅速な確保が急務となっている。

フィリピン空軍が大型MRF事業の最終決定を前にしてもFA-50の追加導入を検討するのは、広大な群島地域を監視するために一定数以上の戦闘機が優先的に必要だからだと伝えられる。FA-50は2017年のフィリピン・マラウィ戦闘など実戦で性能を証明し、現地軍当局から高い信頼を得ている。

フィリピン国防省は、長期的な空軍近代化計画に基づき、多目的戦闘機の導入と既存の軽戦闘機戦力の強化を同時に進め、領空防衛網を隙間なく構築している。

※ この記事は韓国信用新聞（韓国語）の記事をAIが翻訳し、日本語版編集部が自動配信したものです。