現代自モーショナル、ラスベガスで完全無人タクシー参入

現代自動車グループの自動運転合弁会社モーショナルが米ラスベガスで安全要員のいない完全無人ロボタクシーの商用運行を本格化する。グローバルモビリティプラットフォームのウーバーの主要パートナーとして、米国内の無人タクシー市場シェア拡大と収益性改善に拍車がかかるとみられる。

4日、ウーバーテクノロジーズは2026年第3四半期の決算発表で、モーショナルがラスベガスで完全無人商用運行にまもなく移行すると発表した。

ダラ・コスロシャヒ最高経営責任者（CEO）は「今月ラスベガスで自動運転企業ズークス（Zoox）を立ち上げた直後、モーショナルも完全無人運行に転換する」と明らかにした。

モーショナルは3月からラスベガス主要地域でウーバーとともにアイオニック5ロボタクシーの試験サービスを運営してきた。これまでは万一の事態に備え、運転席に安全要員が搭乗した状態で走行していた。

今回の措置でモーショナルは、運転者の介入が一切ない米連邦自動車安全基準（FMVSS）レベル4水準の自動運転商用サービスを本格的に提供することになる。ウーバーアプリで車両を呼んだ乗客は、追加費用なしで従来と同じ価格で無人ロボタクシーを利用できる。

ウーバーは第3四半期、グローバルモビリティおよびデリバリー市場の堅調な需要に支えられ、良好な業績を上げた。第3四半期の売上高は前年同期比10％増の147億6600万ドル（約20兆6500億ウォン（約2.4兆円））を記録した。

月間アクティブ利用者数（MAPC）は14％増の2億1500万人と集計された。非一般会計基準（Non-GAAP）の1株当たり利益（EPS）は0.88ドルで前年比35％上昇し、市場予想に一致した。

ただし一部のグローバル市場では運転手の供給が増加する需要に追いつかず、モビリティ部門の成長が予想をわずかに下回った。ウーバーはこれを打開し収益性を高めるため、自動運転車両ネットワークの拡大に力を入れている。

ウーバーは年末までにプラットフォーム内に約700台の無人車両を確保し、2027年末までにこれを2000台以上に増やす方針だ。

コスロシャヒCEOは「ラスベガスは乗客がウーバーアプリを通じて2つの完全無人パートナーを利用できる米国初の都市になる」と付け加えた。

（円換算は100ウォン＝11.66円、2026年11月8日時点のレートで自動計算）

※ この記事は韓国信用新聞（韓国語）の記事をAIが翻訳し、日本語版編集部が自動配信したものです。