HD現代、英・印海運会社から1.6兆ウォン超の超大型アンモニア船受注

HD現代が英国・インド系海運グループから最大1兆6000億ウォン台規模の超大型アンモニア運搬船（VLAC）建造事業を受注した。グローバル海運業界のエネルギー転換基調に歩調を合わせ、次世代エコガス船市場で確固たる主導権を握る様子だ。

11日、インドメディアのETインフラ（ET Infra）によると、フォーサイト・グループ（Foresight Group）はHD現代重工業と12億ドル（約1兆6800億ウォン）規模の船隊拡張プロジェクトを進めているとされる。これは10隻の新型二元燃料VLACを建造する大型事業で、両社はこのうち初回物量4隻に対する船舶建造契約を優先的に締結した。

船舶1隻当たりの建造価格は約1億1800万ドルだ。建造された船舶は2029年第4四半期の初引き渡しを皮切りに、2033年第4四半期まで順次船主側に引き渡される予定だ。シンガポールに本社を置くフォーサイト・グループは現在7隻の超大型ガス運搬船（VLGC）を運航中で、今回のプロジェクトを機に大々的な船隊近代化作業に着手する。

アンモニアは燃焼過程で炭素を排出しないため海運業界の核心的な無炭素燃料と評価され、水素を大量に輸送する効率的な媒体の役割も果たす。世界的に環境規制が強化される中、アンモニアを輸送すると同時に推進燃料としても使用するVLACに対するグローバル船社の発注が相次いでいる。韓国造船業界は高付加価値船舶であるVLAC建造分野で技術的優位を基に市場を先取りしている。

フォーサイト・グループは会社創立50周年となる2034年までにグローバルガス船隊を最低25隻規模に増やすという長期目標を立てた。段階的な10隻の新造プログラムを滞りなく進め、今後持続的な成長が予想される液化石油ガス（LPG）およびアンモニア輸送市場で市場シェアを拡大する計画だ。

※ この記事は韓国信用新聞（韓国語）の記事をAIが翻訳し、日本語版編集部が自動配信したものです。