- 2026.11.11 15:01 配信
現地パートナー、ブマル・ワベンディ工場投資に免税承認
既存レオパルトライン撤去しK2PL組立ライン構築

ポーランド政府は現代ロテムのK2戦車の現地組立と部品生産インフラ構築に約480億ウォン(約56億円)規模の税制優遇を承認した。韓国から完成品を輸出する方式から一歩進み、現地パートナー企業とともに欧州内の戦車製造拠点を設けようとする現代ロテムの現地化計画が具体的な実行段階に入った。
11日、日経アジアとポーランド国営防衛グループ(PGZ)傘下のブマル・ワベンディ(Bumar-Łabędy)などによると、ポーランド政府はK2戦車の現地生産のための工場投資に免税優遇を付与した。
モニカ・クルチェク、ブマル・ワベンディ社長は最近、公式の場でグリビツェ工場に投入される総7億1100万ズウォティ(約2450億ウォン)のインフラ投資金のうち1億4000万ズウォティ(約480億ウォン)を税制優遇の形で支援されると発表した。支援金は新規スポット溶接施設と機械加工部門の新設などK2組立ライン構築に使われる。
今回の投資は現代ロテムとポーランド政府が結んだK2戦車2次実行契約に伴う現地生産の準備作業だ。両者は昨年8月、65億ドル(約9兆1300億ウォン)規模の契約を締結し、K2戦車180両を追加供給することで合意した。
導入数量180両のうち116両は韓国で生産される直輸出型(K2GF)で、残りの64両はポーランド向けカスタムモデル(K2PL)だ。現代ロテムは8月、2次契約分のうち最初の28両をポーランド陸軍第16機械化師団に引き渡した。
ブマル・ワベンディは2028年4月からK2PL64両のうち61両の最終組立をグリビツェ工場で直接担当する。このため、既存のドイツ製レオパルト戦車の組立に使われていたラインを解体し、K2PL専用生産ラインに転換する作業を進めている。
ポーランドは2030年までに米国のM1A2エイブラムスと韓国のK2など計900両以上の戦車を運用し、欧州最大規模の機甲戦力を構築する方針だ。2022年に締結された1次契約に基づき導入されたK2戦車180両の保証期間が順次満了する中、現地の維持・補修・整備(MRO)能力の確保も主要課題として浮上した。
現代ロテムは輸出数量の拡大を基盤に、グリビツェ工場をK2戦車の欧州内生産・整備センターとして育成する計画を発表した。ポーランドで戦車部品を直接調達・組立すれば物流コストを削減できるだけでなく、ルーマニアなど隣接国への入札拡大の際に地理的優位性を確保できる。
欧州内の生産拠点が本格軌道に乗るためには、円滑な技術移転と資金調達要件の充足が求められる。日経アジアは、現代ロテムの欧州拠点構築の成否が技術移転の水準と欧州連合(EU)の防衛資金調達規定にかかっていると報じた。
EUは域内防衛産業の育成のため、加盟国間の共同購入と欧州産部品の調達比率に応じて防衛基金を優先配分する政策を強化している。K2PLの組立過程でポーランド現地部品の搭載比率を高めれば、EUの資金支援規定を満たし、欧州市場内での価格競争力を高めることができる。
(円換算は100ウォン=11.74円、2026年11月11日時点のレートで自動計算)
※ この記事は韓国信用新聞(韓国語)の記事をAIが翻訳し、日本語版編集部が自動配信したものです。
